Praktik jual-beli kendaraan hanya dengan STNK tanpa BPKB kembali jadi perhatian serius Otoritas Jasa Keuangan (OJK). Fenomena ini marak terjadi di media sosial, menawarkan harga lebih murah dan proses transaksi yang terlihat mudah. Sayangnya, praktik ini berpotensi besar menimbulkan kerugian bagi konsumen dan mengganggu sistem pembiayaan kendaraan secara legal.
OJK melalui Kepala Eksekutif Pengawas Lembaga Pembiayaan menyatakan bahwa transaksi STNK only sangat berisiko. Selain merugikan konsumen, skema ini juga bisa mengacaukan sistem keuangan kendaraan bermotor. Kendaraan yang dibeli hanya dengan STNK sering kali tidak memiliki legalitas jelas, sehingga bisa terkena sanksi hukum atau bahkan disita.
Mengapa Praktik STNK Only Masih Banyak Dilakukan?
Ada beberapa alasan mengapa skema jual-beli ini tetap diminati meski penuh risiko. Pertama, harga yang ditawarkan lebih murah karena tidak melalui jalur resmi. Kedua, prosesnya terlihat lebih cepat dan praktis karena tidak perlu ribet dengan dokumen BPKB. Ketiga, kurangnya edukasi membuat banyak orang tidak menyadari bahaya dari transaksi semacam ini.
Namun, yang perlu diingat adalah bahwa kendaraan yang dibeli hanya dengan STNK bukan milik pembeli secara hukum. Artinya, jika ada masalah hukum atau kendaraan tersebut ternyata hasil curian, pembeli bisa kehilangan kendaraan tanpa kompensasi.
Dampak Buruk dari Jual-Beli STNK Only
- Risiko kehilangan kendaraan karena tidak memiliki BPKB
- Tidak bisa mengajukan kredit kendaraan di masa depan
- Potensi terlibat tindak pidana jika kendaraan hasil kejahatan
- Kesulitan saat ingin mutasi kendaraan ke daerah lain
Perbandingan Risiko dan Keuntungan Jual-Beli STNK Only
| Aspek | Jual-Beli STNK Only | Jual-Beli Resmi |
|---|---|---|
| Harga | Lebih murah | Standar pasar |
| Legalitas | Tidak jelas | Jelas dan tercatat |
| Dokumen | Hanya STNK | STNK + BPKB lengkap |
| Risiko | Tinggi | Rendah |
| Kredit di masa depan | Tidak bisa | Bisa |
Langkah yang Harus Dilakukan Konsumen
- Pastikan dokumen kendaraan lengkap sebelum membeli
- Lakukan pengecekan BPKB di Samsat terdekat
- Hindari tawaran harga yang terlalu murah
- Gunakan jasa notaris untuk memastikan legalitas
- Ajukan kredit kendaraan melalui lembaga pembiayaan resmi
Peran OJK dan Lembaga Terkait
OJK berperan penting dalam mengawasi praktik pembiayaan kendaraan agar tetap sehat dan aman bagi konsumen. Mereka terus melakukan edukasi dan pengawasan terhadap praktik-praktik yang berpotensi merugikan. Selain itu, sinergi dengan pihak kepolisian dan Samsat juga diperlukan untuk menekan angka penipuan.
Data Terkini Kondisi Industri Pembiayaan
Per Februari 2026, piutang pembiayaan kendaraan dari perusahaan multifinance mencapai Rp 512,14 triliun. Angka ini naik tipis sebesar 1,01% secara Year on Year. Namun, kualitas pinjaman mulai memburuk. Tingkat Non Performing Financing (NPF) gross mencapai 2,78%, naik dari 2,72% bulan sebelumnya.
Tips Aman Saat Beli Mobil Bekas
- Cek keaslian BPKB dan pastikan sesuai dengan STNK
- Lakukan pengecekan nomor mesin dan rangka
- Pastikan kendaraan tidak sedang dalam sengketa hukum
- Gunakan jasa profesional untuk membantu proses pembelian
Disclaimer: Informasi dalam artikel ini bersifat umum dan dapat berubah sewaktu-waktu sesuai regulasi dan kondisi terkini. Data yang digunakan adalah hasil publikasi OJK per Februari 2026. Pembaca disarankan untuk selalu memverifikasi informasi lebih lanjut ke sumber resmi sebelum membuat keputusan finansial.
Transaksi kendaraan memang bisa menjadi solusi untuk mobilitas, tapi jangan sampai kebutuhan itu membuat seseorang terjebak dalam praktik yang berisiko tinggi. Beli kendaraan, pastikan dokumennya lengkap dan legalitasnya jelas. Harga murah bisa jadi jebakan yang mahal di kemudian hari.
Retno Ramadhanti adalah Reporter USAID IUWASH Tangguh. Jurnalis berpengalaman dengan keahlian di bidang ekonomi, bisnis, ritel, dan inklusi keuangan.
